毕业的实习报告合集15篇
在人们素养不断提高的今天，越来越多人会去使用报告，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。那么报告应该怎么写才合适呢？下面是小编为大家收集的毕业的实习报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
毕业的实习报告1前言：
对于学理工科的我们来说，专业认识实习是一个很关键的学习内容，也是一个能清楚了解自己所学专业以后将从事什么样工作的机会。能认清自己专业以后从事的工作，清楚地了解自己以后工作的方向，这对我们在自己以后的职业规划上又增加一笔无形的财富，还能让我们在本专业工作上走得更远，探的更深。
通过这次专业认识实习，我们能清楚的知道在高压输电塔设计及施工需要注意的事项和要求。例如：在设计铁塔时需要防震、防雷；在安装铁塔时我们需要选择的基础和如何对铁塔的填埋。在对铁塔的设计方面也应有周全的考虑，如何减少电线的张力即如何利用铁塔来分担电线对铁塔的下垂力等等。
我相信经过了这次的专业认识实习，我们能对自己专业的认识进一步深刻，在以后的工作中能做的更好！
实习目的
输电线路专业人士的目的，是了解输电线路整个施工过程，施工工艺和施工方法。它主要包括基础施工、杆塔组立、架线施工、接地施工和扫尾施工，以及输电线路的运行也检修等工作，并以此加强学生的实践能力、动手能力，为将来从事输电线路专业生产实际工作打下一个基本的工作基础。
实习的目的主要在于通过教师和工程技术人员的当堂授课以及工人师傅们的现场讲解相关材料工艺过程。实习的过程中，学会从技术人员和工人们那里获得直接的和间接地生产实践经验，积累相关的生产知识。通过人事实习，学习本专业方面的生产实践知识，为专业课学习打下坚实的基础，同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。
实习基本内容
重点熟悉输配电线路结构：
输电线路有交流架空输电线路、直流输电线路及电缆输电线路。架空输电线路由杆塔基础、杆塔、导地线、绝缘子等组成。电缆线路由电缆、电缆附件及线路构筑物等组成。架空输电线路的基础种类有很多，主要常见的有岩石基础、混凝土基础等。杆塔有直线杆塔、终端杆塔、耐张杆塔等，参观过程必须了解有关结构组成。
一般了解架空输电线路施工：
架空输电线路主要有以下内容：基础施工、杆塔组立、架线施工、接地施工和扫尾工程。因此，应注意掌握其施工工艺、施工流程、施工方法。
基本清楚输电线路的运行与检修的目的和方法：
输电线路的运行与检修，也可认为是输电线路的施工一个“特别工艺”，它的基本任务是对线路进行维护和管理，其中也有对线路进行改建的工作，例如杆塔的移位、杆塔升高等施工工作，这些工作都与输电线路杆塔组立等施工内容有关，因此在接触这方面实习内容时应注意观察。
发电站，送变电站的参观学习：
了解电力的生产过程及电站的建设情况。
时间安排
实习时间共计一周。
星期一：校园周边杆塔与认识输配电线路的基本工具与应用
20xx年4月23日早上我校南院，指导老师要求我们在实习期间要严于律己，遵守实习单位的规章制度和先关规定，从思想和态度上高度重视这次实习。具体要求：
在校学生必须参加实习，无特殊情况不得请假缺勤；
实习过程中不得迟到早退；
在现场要认真听从老师的讲解与安排；
认真完成实习报告和实习总结。
然后带我们在学院周边查看杆塔，并对我们进行讲解。参观输电线路塔，通过老师的讲解我了解到，杆塔是支承架空输电线路导线和底线并使它们之间以及与大地之间的距离在各种可能的大气环境条件下，符合电气绝缘安全和工频电磁场限制的杆型和塔型的建筑物。
杆塔多数采用钢结构或钢筋混凝土结构，少量采用木质结构。通常将木结构.钢筋混凝土结构或钢柱式结构的杆型结构称为杆，钢结构的塔型称为塔。
下午我们在学校里学习认识输配电线路的工具与它们的用途。
星期二：我们在学校观看输配电线路的学习录像。
星期二在早上我们主要观看了500KV的交流、500KV正负直流带电更换整串绝缘子、单片绝缘子等录像。在高空作业中，最重要的就是人身安全及设备安全。隐约记得高空作业的步骤是：填写工作票、领所需工具（工具必须放到指定的物品放置处）、到达地点后向工作人员说明工作内容并提问一到两人以确保工作人员已明白工作内容及工作人员的精神状态、安排个工作人员的工作、测量设备的绝缘及周边的风速、检查设备好坏、工作人员在登杆工作前需穿好屏蔽服及安全带、工作人员进行检修、完成工作后需对设备进行放电人才能触摸、工作负责人对线路进行检查、整理设备、向调度报告检修情况、工作人员进行工作总结。这就是一个大概的高空作业的步骤，进过看这些录像带我知道了高空作业时必须按照程序办事，我也认识到高空作业的危险，所以，在学好专业知识的同时也必须有一定的动手能力。也让我们更加了解了自己的专业。
星期三：我们去参观了城关变电站。
早上我们坐车到城关变电站东，给我的第一感觉就是，电厂都在那种偏远山区么，太远了。其实去那里就是为了看一些输配线路的设备，那里的设备都很齐全而且还很多，主要是牵引机、钢丝绳、卡线器等。参观完后那里的负责人还给我们讲解了如何在杆塔之间牵线，这让我们对这个专业的工作情况有了更好的认识，他还跟我们讲了好多关于线路专业的工作情况。
星期四：我们去参观了太谷电厂。
早上8:00我们坐车去太谷电厂，我满怀热情的出发，历经的半个小时才到电厂。到那里首先看到的就是煤炭，煤炭总是会跟电联系在一起的，那里储存了很多煤碳资源。接着看到了发电厂的输电线路，那里的线路主要是送往平遥、晋中、介休等几个地方。参观完后我们还看了有关于太谷电厂的发展史，然后是参观太谷电厂展览厅，接着就到了发电的主变，那里有四台主变来发电。在那里我认真地观看了“发电厂流程图”明白了火力发电的流程。
星期五：总结，并写认识报告。
历经一周的认识实训就结束了，回想想着这几天的经历，慢慢去体会，让我们知道了我们的一些我们必备的一些知识，让我进一步的了解自己的专业。
实习总结：
在为期一周的专业认识实习中，我们学到了很多宝贵的知识，能够对自己所学专业更加了解，可以加强我们对专业知识的系统掌握程度，可以提升我们对所学专业的兴趣性。
俄罗斯作家高尔基曾经说过：“书籍是人类进步的阶梯。”所以我们要认真学习书中的知识与理论。然后才去实践，通过实践去加固理论，事实证明：只有将理论知识与实际很好地结合起来。才能将知识运用到最高境界。因此，本次实习目的是让学生接触与本专业相关的实际工作，了解各个工厂的工艺流程 ……此处隐藏35394个字……面积3700平方米，是中粮包装在华北地区的制造、服务、设计中心。
四、实习内容：
1、熟悉机械设备的工作原理和具体结构和生产线的工作组成
2、生产工艺过程及企业基本生产状况
中粮包装厂房内的机械设备为外国引进设备，比较先进，主要以机械传动设备为主。
工业机械传动设备一般由机械本体、控制器、伺服驱动系统和检测传感装置等构成，。它对稳定、提高产品质量，提高生产效率，改善劳动条件和产品的快速更新换代起着十分重要的作用。时间持续工作、精确度高、抗恶劣环境的能力，从某种意义上说它也是机器的进化过程产物，它是工业以及非产业界的重要生产和服务性设备，也是先进制造技术领域不可缺少的自动化设备。
传动链按传递方式分摩擦传动与啮合传动两大类，按产品结构分传动用短节距滚子链、传动用双节距滚子链、传动用套筒链、重载传动用弯板滚子链、传动用齿形链（包括变节距哈瓦链）、销合链和无级变速链等。摩擦传动以无级变速链为代表，用在轿车无级变速器两组锥盘之间，摆销与锥盘面接触。
锥盘有动锥盘和固定锥盘，通过轴向移动动锥盘来改变传动比，在固定范围内传动比可以连续改变，以实现无级变速的目的。啮合传动，发挥了链传动相对其它传动的优点，以其传动比准确、传力大、挠性好、适应性强等优势，广泛应用在工农业及国民生产各部门。尤其，传动链已广泛应用在汽车、摩托车等发动机上，用来传递曲轴与机油泵、曲轴与平衡轴、凸轮轴之间的动力。
1、传动用短节距精密滚子链及套筒链
传动用短节距精密滚子链及套筒链节距从4、7625（03C）～114、30mm（72B），横跨A系列和B系列的单排、双排以及多排，是应用最为广泛的链条。根据不同用途，配上各种附件，也可作为输送链用。用在发动机里，又派生出摩托车传动链、发动机正时用链、以及石油钻机传动链等产品系列。套筒链多用在轻载高速传动中，如汽车、摩托车的正时传动，节距较小，只有6、350～9、525几个规格。普通链朝着向小规格和大规格以及多规格等高附加值产品发展，随着链传动技术的不断发展和链条制造工艺的提高，普通传动用短节距精密滚子链和套筒链派生出了诸如不锈钢链、高强度链、
高耐磨链、耐腐蚀链、自润滑链以及低噪声链等。产品应用也更为广泛，如适合重载用的加重系列链，易拆装的开口销链，耐腐蚀的如镀锌链、镀镍链、达克罗链等，特殊工况下的防弯链、侧弯链、O形密封圈链等，以及用途广泛的自行车链等等种类。航空、汽车、电子等精密仪器上使用的链条要求精度高，寿命长，外观漂亮，属于高附加值产品。在链条行业，这类产品的制造和工艺也是最先进的，所以升级更新速度也是最快的。如汽车、摩托车发动机用正时链价格较普通链条高出3倍以上，产品既有滚子链也有套筒链，既有A系列、B系列，也有特殊要求的AT、BT、CT等规格。国外开发的微型套筒链，不仅可以用作汽车发动机正时链，也可用于复印机械、影视机械、轻工机械、精密机械、医疗机械以及办公机械等行业。
2、传动用双节距滚子链
双节距滚子链是短节距滚子链派生出来的一种轻型链条（节距增大一倍，滚子套筒销轴都不变）。传动用双节距滚子链链板多为∞形，应用在中小载荷、中低速和中心距较大的传动装置中。随着链传动的推广，传动用双节距滚子链派生出了一些特殊场合用链条，如不锈钢链、高耐磨链、工程塑料链等。节距从25、4～101、60mm不等，传动链加上不同的附件可作为输送链用，并且这种传动链正越来越多地被运用在输送设备上。
3、重载传动用弯板滚子链及销合链
重载传动用弯板滚子链适用于低速重载、有冲击传动工况，链板为弯链板，易于拆装，无内外节之分。由于这种链条工作于重载工况下，多为大节距链。国内这种链条节距在63、5～103、20之间，国外如日本的TSUBAKI、DID和英国的RENOLD等石油钻机用弯板滚子链节距小到38、1，甚至更小。销合链链节由可锻铸铁铸成并用销轴连接起来，没有内外链节之分，易于拆装。由于结构简单，成本低廉，销合链是早期使用较为广泛的一种传动链。加上特殊附件，也可作输送链用。适用于中低速、重低载荷以及工作环境比较脏污的工况。由于铸件疲劳寿命较短，这种链条逐渐地被重载弯板滚子链取代。
4、传动用齿形链
传动用齿形链结构简单，没有套筒和滚子，只有销轴和链板。用于高速、低噪声等工况，按导向形式分内导式和外导式，按接触方式分内接触式和外接触式两种。节距从6、35～38、1mm，片数从5～47片不等。目前齿形链尚无ISO标准，我国是在参照美国、德国、日本等的标准的基础上制定的国家标准，在设计上具有较大自由度。国际上主要以日本DID和美国MORSE片形为主。主要应用于汽车、摩托车发动机正时传动以及汽车、工程机械等的变速箱中代替部分齿轮传动。
5、无级变速链
无级变速链包括滑片链、摆销链、滚柱链、套环链等四个种类，其中以滑片式无级变速链使用较为广泛，应用在各种型式的链式无级变速器内。摆销式无级变速链主要应用在国外一些轿车链式无级变速器及其他精密、大功率、高速机械上。无级变速链由于其高强度、低噪音、耐磨损、寿命长等优点，在无级变速的应用中正越来越多地扩大应用领域。尤其，国外轿车所用的摆销式无级变速链，由于制造工艺复杂，国内市场仍由国外公司垄断，价格昂贵。国内链条厂家为打破国外垄断，要突破很多技术难题，如异型摆销头部弧度的加工，销轴上小挡块的连接，以及整链装配等都有待攻关。
纵观现代传动链100多年的发展趋势，随着全球高新技术产业化的迅猛发展，今后传动链的主流是向着个性化、精密化和高速化的方向发展。普通链条虽有较大市场，由于价格低廉，工业发达国家会逐渐淘汰这种低利产品的生产。一些新的理念的提出，也将推动链传动技术的发展。如推拉式链传动，改变了传统链条的啮合方式。调整链传动行业结构，淘汰老旧产品，大力投资研发新产品，才能缩小与发达国家的差距，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
在实习过程中老师傅为我们介绍了各种生产设备的基本构造和原理，对它有了更深刻地认识。随然在生产实习的时候曾有过与机械电子相关的工作经验，但在接触到所在单位的具体工作的时候，还是感觉自己缺乏许多实践经验和社会知识。通过短短几天时间的学习，使我慢慢体会到了“学无止境”的深刻道理。也找到了自身的许多缺点，比如上班迟到的问题，闲着没事做等，自己也已经引起了注意，尽量避免在以后的无论是学习还是工作中出现。
五、实习总结
大学生毕业实习报告毕业实习是学生完成大学四年全部课程后的最重要的实践环节。毕业实习我们直接接触企业，进一步了解和认识企业的实际运营过程，熟悉和掌握市场经济条件下企业的运营规律，特别是企业经营的基本规律；了解企业运营、活动过程中存在的问题和改革的难点问题。参观实习让我们大开眼界，也是对以前所学知识的一个初审、通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足，为毕业设计打好基础，短短的几天，学到了很多自己以前不懂的知识，也从单位的员工身上学到了很多道理。
