安全伴我行演讲稿(合集15篇)
演讲稿具有逻辑严密，态度明确，观点鲜明的特点。在社会发展不断提速的今天，演讲稿的使用越来越广泛，写起演讲稿来就毫无头绪？以下是小编精心整理的安全伴我行演讲稿，希望对大家有所帮助。
安全伴我行演讲稿1人只有一次生命，哪一个人不想安全幸福？哪个国家不想繁荣昌盛？安全就像一根五彩缤纷的绳子，把我们的美好愿望一一连接起来，组成了一个稳定、和平、多彩的世界。不幸的是，一些事故风险经常出现在我们周围。
你可能还记得，当我们蹒跚学步的时候，父母在身后的的叮嘱；当我们上学时，老师耐心地教育我们放学后按时回家。“珍惜生命，注意安全”是我们每天都要记住的一个警示，安全对我们每一个人来说都是重要的，它是生命的希望，它是千家万户的幸福和温暖。
然而，在现实生活中，由于安全知识的缺乏，安全意识的薄弱，我们经常看到意外事故的发生，遭受血淋淋的教训。想象一下，如果在路上，能遵守交通规则，放慢车速；如果我们能听从父母的劝告，想想老师的叮嘱，在日常学习中，能遵守学校的规章制度，严格要求自己，也许这一切都不会发生。
危险像苍蝇一样在我们头顶盘旋，等着危害我们的健康。悲剧是无法想象的：吞噬生命财产的火灾，凶猛如虎的交通事故，食物中毒，游泳溺水，玩耍坠楼……这些导致了许多家庭破裂。一篇接一篇的报道，让人不寒而栗，一幕幕的悲剧，让人惨不忍睹。
一个人的生命，在一瞬间枯萎，给社会、家庭、亲人带来了沉重的打击。我们失去了太多，是不是只有在失去生命后，我们才知道反思？热爱生活，不只是美丽的言语，还要有实际的行动！
我们的生命没有第二次，我们必须吸取血的教训，做到防患于未然。在人生的道路上，我们要走好每一步，时刻保持警惕，时刻保持警觉，绷紧安全的弦，凡事处处想到“安全”这个词。
同学们，“前车之辙后车之鉴”，用鲜血和生命换来的教训，难道不能让我们警惕吗？难道我们不感到悲痛吗？难道我们不能记住“珍惜生命，注意安全”吗？愚者以血换教训，智者以教训避血。同学们，让我们向智者学习，把事故远离我们
在这个世界上有很多事情可以重来，但生命只有一次，不可重来。所以，为了我们的健康，为了家庭的幸福与和平，让我们时时刻刻都在思想上敲响警钟：“珍惜生命，注意安全！”。
安全伴我行演讲稿2尊敬的老师，亲爱的同学们：
大家好！
“安全”二字说起来容易，做起来难。安全问题总是不被人重视，发生安全事故时，总是找这样，那样的理由，而且很多人只有通过“血”的教训才得以醒悟和改正，据统计：全世界每一分钟就会发生一起安全事故，每一年安全事故伤亡人数超过五十万。就拿我身边发生的事来说吧！
听妈妈讲，20xx年春节前夕，爸爸开车带我们回湖北，为年老的奶奶过七十岁大寿，我们从腊月二十八下午两点出发，经过长达二十多个小时驾驶，终于于腊月二十九早上六点到达老家大悟县城。当地下了雪，地面上结了冰，爸爸因为长途疲劳驾驶，加上地面路况不熟，雪地开车未加防护措施，就在高速收费站出口不到五百米的三桥头上翻了车，而且只差五十公分，车就要掉进十几米下的河里，爸爸的手摔肿了，车也摔坏了。经过这件事，爸爸后来开车谨慎多了，不仅不疲劳驾驶，不酒后开车，而且车速也不会像以前那么快了。
还有一次，就是前年过年，我和妹妹玩烟花、爆竹，开始的时候，我们总是很胆小，放烟花、爆竹也总是要爸爸、妈妈陪着玩，初五晚上家里来了很多客人，我和妹妹趁着爸爸、妈妈陪客人时，拿了很多的烟花、爆竹到楼下找朋友刘飞宇、刘星语一起玩，刚开始大家都很小心，等放了一些烟花，看到那五颜六色和奇妙炫丽的烟花喷放时，我们高兴的乐了起来，也放松警惕，因为疏忽大意又没人注意，刘飞宇点着手里的花炮时，我妹妹因为好奇站在了刘飞宇的前面，结果燃着的烟花烧伤了我妹妹的脸，因为一时快乐，导致我们全家春节都不开心，妹妹的脸上伤痛了一个月才好，而且到现在脸上还有一块疤痕，这就是疏忽大意惹的祸。
同学们，“智者是用经验防止事故，愚者是用事故总结经验”，我用我身边的事故，告诫大家：“安全在于平时，安全在于警惕”，“人人安全，全家幸福”，“安全第一，预防为主”。
我祝愿每一个人都平安，我祝福我们的国家国泰民安！
安全伴我行演讲稿3对于民航业来说，安全更是一个永远不会过时的话题。
“安全第一，第一永远是安全”。从这句看似简单的话语当中，我们体会出了安全的重要性。试想一下，在航站楼这个安全的大堡垒中，如果每一个工作环节没有安全理念作支撑，那将会是一个多么可怕的境况。做为民航地面服务的一个重要的组成部分，要客部这个岗位的特殊性决定了机场对我们每一位要客员工素质的要求。因为要客部接待的贵宾是天津机场、天津市政府乃至国家各部委认可接待的重要国宾。可以说我们承载了机场给予的重要使命—那就是为每一位抵离天津机场的贵宾旅客提供尊贵、怡然、温馨、私密全程无缝隙的贵宾服务，让其享受如沐春风般的国礼待遇。在做好工作的同时公司领导始终教育我们：对于民航人来说安全应该是信仰，是责任，是准则，是追求！
安全是责任。记得在踏上贵宾工作岗位的第一天，领导就曾告诉过我们说“大家选择了贵宾，同时也选择了一份责任。”从岗前培训开始，安全便无时不刻出现在我们脑海里，时刻敲响着警钟。在贵宾专区，要客部拥有着等同于机场大流程的每一个环节：独立值机柜台、贵宾休息室和独立的联检通道，这些都需要我们同相关部门去协调和配合，在相互对接的每一个细节里面渗透的一个概念即为安全，因为安全是一切的前提，没有了安全一切都无法顺利进行。
安全是信仰。我们始终牢记安全是一切工作的根本，没有安全就没有了一切，安全成为我们开展一切工作的前提，安全意识成为我们每一个人心底时刻不能放松的弦，安全观念成为我们每个民航人共同追求的信仰。在天津滨海国际机场安全运行50周年的精彩诗篇中，几代员工始终坚守着同一个信仰那就是—安全。
安全是追求。任何工作品质的提升都离不开专业的技能。天津机场安全运行50周年的过程中，安全始终是天津机场几代员工共同的追求，他们将这种追求化作奋进的力量，为实现机场的不断腾飞，将专业安全技能化作飞翔的翅膀，不断续写天津机场安全运行的篇章。
安全是准则。对民航业来说，安全工作没有底线，安全是一切生产、经营活动的准则。任何人如果忽视了它，它就是一块暗礁，会在我们不经意之间让我们的安全之船撞上这块暗礁，如果重视了它，那它就是一个温馨的空港，会让望眼欲穿的亲人看到旅客平安的回归。我们不需要悔不当初的感慨，更不需要有亡羊补牢的故事。甚至在关键时刻我们可以放弃一切经营生产，给安全让步，让安全保障我们顺利的飞翔。
让我们携手共筑一道坚不可摧的安全长城，在每个人各自的岗位上，保质保量地完成份内 ……此处隐藏12666个字……从身边的一点一滴小事做起。我相信：只要大家能共同努力，就不会再有危害出现。
我的演讲完毕!谢谢
安全伴我行演讲稿15尊敬的各位领导、各位幼儿园的园长：
大家好！
非常高兴能够来参加教育局举办的“全市幼儿园园长安全工作会议”，昨天有同事讲校车工作是一个功德项目，我非常认同这个说法，因为，我们知道在校车工作的背后有两个关键词：一是孩子，二是教育。孩子是我们国家的未来，教育是我们国家的希望，而我们给孩子们提供的环境还不够理想，我有很多的数据和案例，包括国外和国内的，但我不想在这里列举，例如4年前的汶川地震为什么如此震撼中国人，其中一个重要的原因是有那么多的孩子走了，他们还那么小，没有来得及享受人生，就匆匆离去，让我们这些做大人的心痛不已，更让我们感到有一种责任的压力。所以，我们大家在这里，交流经验，研究问题，共同为校车安全的建设献计献策，为孩子们做一点事，给他们创造一个良好的生活和学习的环境，其意义就尽在不言中，我想说的是：孩子的安全问题，怎么强调都不过分。
首先，我想先向各位领导和园长通报一下从20xx年3月开始全国发生的多例校车安全事故：
20xx年3月14日上午9点25分，在莲石东路门头沟路段小园村路口处，一辆大客车撞上路边施工围挡，钢管从客车右前部插入车内，导致两人身亡，其中一人为幼儿园园长刘某，一人是5岁的史浩
博。事故还导致另外3名儿童受伤。当天，客车超载32人，时速为98公里/小时，超过限定的60公里/小时。
20xx年4月14日19时，新疆维吾尔自治区化肥厂厂区外1公里处，1辆搭载着6名学生、1名教师、1名学龄前女童的微型面包车，在由南向北驶往312国道途中突然滑出公路，多次翻滚后造成驾驶员和车内的两人当场身亡，并有6人不同程度受伤。
20xx年7月20日7时10分，大连市开金州新区金石滩凉水湾路段，一辆载着17个孩子的轻型封闭货车与迎面而来的奔驰车相撞，车上的17个孩子均不同程度受伤。
20xx年8月29日,海南省三亚市一名3岁男童早上7时许乘接送车抵达幼儿园后,因睡着而未被司机发现,以致被遗忘在校车内9小时。直到下午4时30分左右被发现时,男童已经停止呼吸。
20xx年9月13日，星期二，中秋节后上学第一天。荆州市两名年龄不到4岁的幼儿，被幼儿园校车接到幼儿园门口后，竟被司机遗忘在校车上。当日，荆州市的气温高达31℃，在校车内闷了8个小时后，两名幼儿才被发现，这时，她们早已停止了呼吸。
20xx年9月26日6时50分左右，山西灵石县冷泉村一接送学生的微型面包车在108国道介休段与一辆大货车相撞。造成6名学生死亡，另有3人重伤，3人轻伤（包括一名司机）。
20xx年11月16日9时40分许，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇下沟砖厂门口，一辆大翻斗运煤货车与正宁县榆林子小博士幼儿园学生接送面包车迎面相撞，校车司机与4名幼儿当场死亡，多名幼
儿重伤。15人在送往医院抢救途中死亡，至此，事故遇难人数达20人，其中包括18名幼儿以及校车司机及1名教师。
20xx年11月26日，辽宁凤城一辆载有30多个孩子的校车发生侧翻。事故导致35个孩子受伤，截至27日下午，两个脑部受伤的7岁女孩已经脱离危险，另外33个轻伤儿童继续留院观察。
20xx年12月12日下午18时许，甘肃省徐州市丰县首羡镇张后屯村发生一起校车侧翻事故，截至13日凌晨2时许，共造成15名学生死亡。还有不少学生被送往医院抢救。
还有最近发生在我省阳春市的一起特大交通事故，今年的4月9日15时59分，一辆校车与一辆货车相撞。事故发生时车上实为19人，其中17名是幼儿园儿童，阳江幼儿园校巴被撞已经致3死14伤。
等等……
这一起起校车安全事故伤亡惨重，教训深刻。希望各位园长对你们身边孩子的交通安全问题引起高度重视。
第一、先给位园长介绍一下新出台的《校车安全管理条例》中关于校车驾驶人应当符合的条件：
(一)取得相应准驾车型驾驶资格3年以上，年龄不超过60周岁；
(二)最近连续3个记分周期内没有满分记录；
(三)无致人死亡或者重伤的交通责任事故；
(四)无饮酒或者醉酒后驾驶记录，最近1年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为；
(五)无犯罪记录，无因违反治安管理行为受到拘留处罚的记录；
(六)身体健康，无酗酒、吸毒行为记录，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及行车安全的病史。
第二、就近几次英德市区以及乡镇查车的情况通报：
我市共有校车120辆，其中76辆为幼儿园的用车按照国家校车标识标准进行了喷涂，12辆幼儿园的用车没有进行喷涂，希望没有喷涂校车标识的幼儿园尽快完善标识的喷涂。我市教育局、公安交警、交通局和安监局曾在今年开展了几次校车安全整治的联合行动，在各个交警中队辖区进行了校车超载的查处，在查处整治中共查获超载的校车17宗，共超载130多人次，其中超载比率100%以上的共有8宗，对4名校车司机在处理校车违法行为时对其驾驶证进行了一次性扣满12分处理。另外检查中还发现有部分幼儿园存在以下几个问题：一、幼儿园没有制定乘车学生的出行计划表（含学生人数、姓名、路线和时间等）；二、部分幼儿园没有健全校车驾驶人职责以及随车老师职责等安全责任制度，并上墙；三、查验中发现有车辆后排座椅拆除，放置活动塑料胶凳，对乘车的幼儿造成危险因素；四、查验中发现部分车辆在车窗玻璃张贴深颜色的玻璃纸或镜面反光材料隔热纸；五、部分幼儿园每天出车填写的《英德市校车安全行车日志》不规范，出车路线和载员人数填写不清晰。以上检查出的问题希望各位幼儿园的园长回去以后抓紧进行自查并整改。
第三、为了使安全工作进一步落实到位，做到交通安全警钟长鸣。希望园长和老师们协助做好并要求你们幼儿园的孩子做好以下几点：
1、建议幼儿园在日常的教育中应再三叮嘱小朋友们在上学、放学途中无论是步行、乘车还是校车接送时，都要牢记“安全第一”，自觉遵守交通规则，避免发生交通事故。
2、目前没有专门校车接送学生的幼儿园如果租用其他车辆接送孩子，那么学生乘车是幼儿园与车主约定的行为，必须签订合同协议以及责任状并要求备案。为了孩子的安全，我们请各位园长选择那些行驶证、驾驶证、安检手续齐全、司机驾驶技术优秀且负责任的车辆，并严格约束所乘车辆的司机，要杜绝超载行车，酒后驾车，要经常提醒司机注意安全驾驶。千万不要安排学生乘坐三轮车或证照不全的车辆。另外，为了保障你们的合法权益不受侵犯，再次提醒你们很有必要与车主签订乘车合同。
3、园长和老师们要教育孩子坚决不坐非客运车辆和超载的车辆。乘车学生要做到：遵守乘车秩序，要等车辆停稳后方可上车、下车，不拥挤打闹，不在车内追逐打闹，不要将头手等身体部位伸到车窗外。
4、各位园长要要求各班的老师强调各位小朋友放学路上不停留、不玩耍，走路精神要集中，注意来往车辆动向。
