务虚会上的发言稿
在日新月异的现代社会中，越来越多人会去使用发言稿，发言稿是一种实用性比较强的文稿，是为演讲准备的书面材料。写发言稿的注意事项有许多，你确定会写吗？下面是小编帮大家整理的务虚会上的发言稿，欢迎大家分享。
务虚会上的发言稿1各位领导，同事们：
×年，我处在公司正确领导下，以“一保三维护”即保障公路畅通，维护正常的交通秩序，收费秩序和营运管理秩序为重点工作，紧密围绕公司××年度经营管理目标较好地落实了各项计划工作，基本实现了既定目标。下面结合我处今年的工作实际对目标管理进行综合评估。
一、年度主要工作
按照目标管理的指引和年初公司的总体部署，我处主要开展了以下六个方面的工作
（一）、保障公路畅通
随着车流量增加，因路面交通事故引发的塞车相应增多。东莞路政所在有限的人力、物力资源条件下，通过加大路面巡查力度，提高拯救作业效率，密切与交警协作配合，为保障我段公路畅通做出了艰辛的努力。尤其是自去年月日接管拖救业务以来，通过一年多时间的磨合，目前东莞路政所已建立起一支业务素质过关，战斗力较强的拯救队伍，为公司维持正常交通秩序做出了应有的贡献。
（二）、收费管理
今年我处主要从加强收费队伍培训，提高员工业务素质入手，以适应联网运作新形势下的收费管理要求。在稽查工作方面，对外我们重点关注如何以更加稳妥的方法打击各类冲卡逃费及假冒免费车辆，确保应收不漏，应免不收。对内按照营运部的要求主要着力于规范联网模式下的操作流程，强调发挥站级稽查小组职能，严格查处各种作弊违纪事件。在预防、疏导收费站塞车的工作中，结合今年的国检要求，我们重新修订了《车流高峰应急预案》，旨在现有软、硬件基础上进一步提高收费站车流高峰时段的通行能力。在开展建设文明收费站的活动中，我处坚持走以“青年文明号”创建工作促进文明服务质量提升的道路，制定了《文明服务规范》。今年月，我处××收费站继太平站之后被××市团委授予“青年文明号”。
（三）、站场设施的日常维修工作
按照公司的统一部署，我处配合维修养护部抓好本年度大中修工程项目，同时依照机电部制定的机电维修员岗位考核制度，加强对站场机电设施及驻站维修员的管理，使各项设施经常保持良好的技术状态，为经营管理提供有效的硬件支持。
（四）、桥下空间管理
东莞路段桥下空间存在点多、线长、面广的特点，管理难度相对较大。我处高度重视并把桥下空间管理作为一项重点工作，按照“以路政所为主体，争取沿线村委支持，收费站参与”的思路，致力于构建桥下空间“齐抓共管”的模式。对望牛墩、太平、赤岗、长安等重点部位，采取增派人手进行严防死守的办法，坚决杜绝构违章搭建、停车、占地等危及桥梁安全的行为，对发现的桥下空间安全隐患进行及时处理。
（五）、三项“一票否决”工作
安全是一切经营管理工作的前提，安全责任重于泰山。今年我处从加强员工安全意识教育入手，坚持时时处处讲安全，力求人人事事保安全。把保障人员安全、资金安全和车辆安全作为安全工作的重中之重，高警惕、多宣传、勤检查、抓整改、讲实效。截止目前，我处未发生生产安全事故。根据公司部署今年我处有计划、分步骤地组织各单位开展了对《企业事业单位内部治安保卫条例》的宣传、学习及执行落实工作。在计生工作方面，重点加强对育龄员工实行计划生育措施的跟踪和坚持做好信访调查工作。通过逐层落实责任、严格执行制度、细化考核措施；确保安全、综治、计生三项“一票否决”工作圆满达标。
（六）、关心员工为基层服务
在公司的关心支持下，去年我处新建、翻新了两个生活区及管理处宿舍和办公楼，改善了员工“住”的.问题。今年，我们把认真办好员工食堂作为一项民心工程来抓，着重从提高后勤工作人员管理能力，端正服务态度，严把食堂厨师技能考核关，改善的菜质量等四方面入手，增大监管力度，为员工改善“吃”的问题。既要让员工“住”得舒心，也要让员工“吃”得开心，员工才可能安心工作。
二、存在的问题
结合日常运作的实际并对照目标管理各项考核细则，存在的主要问题有以下八个方面：
（一）车流量不断上升与保障道路畅通之间的矛盾
这是我们营运管理中面临的主要矛盾和最大难题。以目前的车流量计算，只要在白天发生主线全封的交通事故，分钟左右就会形成的约公里 的塞车，路政交通疏导工作面临非常严峻的现实。虽然我们采取了诸如对一般交通事故进行现场勘测并无人员重伤或死亡的情况下，无须等交警到场即可拖移事故车辆等尽快解封道路的措施，但在事故处理后期的路面清障、卸货等环节上仍然处于相当被动的位置，一无专项经费，二无专门设备，三无配置人员，直接造成延迟道路解封时间，降低交通疏导效率。在此情形下，完成塞车不能超过公里和降低路面交通事故宗数的考核指标所面临的困难相当大。
（二）车流量不断上升与收费站通行能力之间的矛盾
收费站通行能力不足也是造成目前经常塞车的重要原因。制约收费站通行能力的原因有五方面：一是车道不够，这种情况在车流量较大的收费站的出、入口均不同程度的存在。二是收费广场设计不合理，靠近主线，极容易引发塞车至主线。例如东莞站和长安站。三是有车道无设备。四是完成收费、发卡程序较慢，例如我们采用的卡夹式管理与广州北环高速的接触式散卡管理相比，在发卡速度上明显慢约一倍的时间。五是人手不足。必须从这五个方面入手切实解决提高收费站通行能力的问题，以应付日益上升的车流量。否则，按照目标管理要求创建文明收费站就始终会面临不断上升的车流量造成的压力。
（三）关于对通行费收入总额进行考核的问题
随着全省高速公路网及国道交通环境的不断完善和交通运输业的发展，司机可以自由选择的行车路径更多，乘客可以选择的交通方式更多，这样的形势导致了我们的通行费收入中不可人为控制（经营）的成份将越来越多。虽然我们车流量在增加，路费收入在保持增长，但把路费收入作为一项任务指标进行考核，显得不尽合理。
（四）关于对免费率考核的问题
从目前我司收费管理现状来看，硬件上出口车道安装了抓拍线圈，软件上安装了公务卡操作程序。在实现联网运作模式后，基于系统拆分账的精确要求，应收费的车一部也不能免费放，应免费的车一部也不能收。在此情况下，对免费率进行考核的实际意义并不大，建议弱化甚至取消本项指标。
（五）关于对设备完好率考核的问题
目标管理明确了设备设施保养维修的责任，并确定了设备完好率不低于的指标。但实际运作中存在两个问题，一是设备完好率测评方法不明晰、无标准；二是因配件不足造成的设备不完整仍然计入完好率考核，显失合理。
（六）关于与职能部门之间协作问题
公司营运管理的良性运作离不开公司各职能部门之间的 ……此处隐藏13802个字……
1、加强干部队伍建设，从根本上提高各级干部工作的运作能力和水平。围绕“懂理论、讲正气、会筹谋、能干事、干实事、聚人心”的标准，一是定期下达学习任务，引导干部人人争当学习型员工的典范。二是对机关组室和车队、押运队干部进行适当调整，精减组室，把年富力强的人才充实到干部岗位上来。三是利用干部大会，坚持一月向干部传授一个专题的工作经验。四是加大对干部工作的考核力度，充分体现干与不干不一样的原则。
2、攻坚啃硬，在确保原油拉运的基础上，实现成品油社会运输市场的新突破。今年我们对成品油运输如何向成品油物流方向发展进行了一个初步的研讨，明年我们市场开拓的主要目标，就是要下真功夫，花大力气，打开成品油社会运输市场的大门，为油品分公司实现可持续发展闯出一条新路。
3、全面协调，精心组织好生产运行，努力提高车辆的利用率。车辆紧张、司机缺员仍然是明年生产运行的突出矛盾，我们要在今年“一车多点、一站多带、多车多带”运行方式的基础上，采取“单车满工作日运行与长短途搭配运行相结合”的运行方面，全面提高每一台车的利用率。
4、从最基础性工作抓起，把安全工作融入到生产的每一个细小环节。明年的安全工作，除了保持今年的好的做法外，要在三个方面得到改进，一是周一安全日活动，要从原来的一般讲评、泛泛而谈，向小专题、小环节剖析改进，讲一个问题就把它讲深讲透，让司机记得住；二是每天干部在车辆出口例行检查，向干部到停车位检查改进，做到不让一台车带病出车；三是每天出车前安全普遍提醒，向对重点人进行个别交待改进，不留一个安全死角。
5、强化设备维护，确保车辆满足生产的需求。针对大部分车况老化、原油拉运任务重的实际，明年我们在车辆维护上要作到四个到位。一是采取有效措施确保司机出车前巡回检查到位；二是每天下午车队干部坚持在车场监督司机回场检查到位；三是采取下发一级维护通知单的形式，确保车辆日常维护到位；四是应急任务车辆及时抢修到位。
6、坚持以人为本，深化正面教育，真正培养出一支“团结友爱、拼搏奉献”的员工队伍。一是开展“争先创优”升级赛活动，引导各级党组织和全体党员向高一级的目标冲刺；二是建立思想政治工作网络信息平台，及时掌握员工队伍的思想动态，把各种矛盾和问题解决在萌芽状态；三是抓住生产经营的重点、难点不放，充分发挥思想政治工作的优势，确保单位全年经济责任制目标的实现。
四、几点建议
1、希望公司明年能够给我分公司增加五台前双后双的大吨位车辆，以缓解运力不足的问题。
2、给油品和物流车场安装安全监控系统，有利我们加强车场管理。
3、在运输网页设立经理、书记信箱，便于基层和职工群众咨询问题，反应意见和建议。
4、编制比较具体的干部、工人人才培养计划和激励机制，以促进运输人才的快速成长。
务虚会上的发言稿9各位领导、同志们：
大家好！
感谢你们一如既往地关心和支持规划展示馆的建设，即将过去的20xx年，是值得我们永远铭记的。这一年，规划展示馆正式成立，工作队伍由最初2人逐渐扩大到目前的14人，机构班子基本成型；各项工作，从陌生到熟悉，我们通过不断摸索和学习，较好地完成了各级领导交办的任务。规划展示馆布展方案与文案在9月21日市政府第51次常务会议上获市领导高度肯定，审查通过。目前，正抓紧筹备布展施工招标工作，现将开馆前后工作思路和设想向各位领导和同志们汇报如下：
一、认真落实上级要求，精心筹划开馆各项准备工作
1、严格按照公平、公正、公开的原则，依法、依规、按程序做好布展施工招标工作。布展施工工程标的大，各界关注度高，这要求在招标工作中不能有丝毫失误。住建局初审中心本周可完成布展施工工程量审查，施工预算编制正准备报财政局进行财政评审。如一切进展顺利，可于春节前将标书发出，20xx年3月上旬开标。评标形式、评标专家组成等事项，将报市政府和市纪委定夺，确保施工招标万无一失。
2、以规划设计为准绳，按时按质完成布展施工。按计划，20xx年4月初开始布展施工，我们将安排展陈、强电、弱电工作人员全程跟踪学习，了解工作环境、熟悉工作流程，为开馆后设备管理和维护打下扎实基础。同时，要求施工单位和工作人员每周汇报工程进度情况。
3、抓紧工作人员的入职培训，重点开展讲解员的讲解技能和礼仪形体培训。12月12日开始，办公室3名工作人员轮流到市局办公室培训学习两周。20xx年上半年，讲解员全部招聘到位后，将由副馆长陈鸣带队赴杭州规划展示馆进行为期半个月的专业培训。
二、完善各项管理制度，打造亲民、利民、便民的公共服务交流平台
规划展示馆是全方位宣传展示城市规划成果及动态，普及规划政策法规及相关知识，与市民进行交流沟通的重要平台，办好规划展示馆，不辜负各级领导的期望，给市民交一份满意的答卷。
1、申请成立基层党组织，不断加强工作人员理论学习。展示馆现有党员4名、预备党员1名，符合设置党支部的要求，我们将向上级党组织请示，尽快落实此项工作。以党组织统一和规范全体工作人员的`理论学习，并不断地吸纳优秀人才入党，打造一支政治上信得过、素质上过得硬的工作队伍。
2、制定和完善各项管理制度。无规矩不成方圆，我们将在20xx年6月份以前，制定和完善考勤、印章管理、财务管理、讲解服务、治安巡逻等制度，确保展示馆各项工作有制度作保障，以制度管人，以制度管事。
3、努力打造常德地区讲解接待培训基地。白马湖公园是市政府重点建设的公共服务设施之一，建成后必将成为各方游客参观的重要景点，届时，展示馆讲解员可承担重要来宾视察的讲解工作。考虑到的讲解员流动性问题，拟与湖南文理学院合作，从20xx年起每年从该校招3～5名大三学生周末在讲解员岗位实习，毕业后表现优秀的优先聘用，既可以保证讲解员队伍的稳定，又在一定程度上解决高校毕业生就业。
4、伴随着我市社会经济的高速发展和城市建设扩容提质，规划展示馆担负着展示常德厚重历史文化底蕴和发展建设成就，展望宏伟蓝图的重任，同时也是领导视察的窗口、公众参与的平台、招商引资的载体、宣传教育的基地、旅游观光的新景点。为了激发市民关注城市未来，参与城市规划的热情，我们将依托“三馆三中心”集群优势，着重做好宣传工作，在车站、机场和市区人流量大的区域大量投放宣传片和设置宣传牌，同时，积极与旅游局接洽，向各方游客推荐规划展示馆，以最少的投入获得最大的宣传效果。开馆前，拟策划一个邀请多方媒体参加的主题为“感触发展，爱我常德”的宣传活动。
5、立足规划服务，打造便民利民平台。规划展示馆软件、硬件设施完备，建成后，将拥有一流的报告厅、专家论证厅和会议室，可为各类规划制定和论证、听证会议的召开提供良好的场地和服务。展示馆的公示区域将成为市民了解规划、办事查询的服务平台。
以上，是我对明年工作的初步设想，不足之处请各位领导和同志们批评指正，我坚信，在局党组和局领导的正确领导下，在各科室的大力支持下，在规划展示馆全体同仁的共同努力下，规划展示馆的明天会更好！
