个人安全专题演讲稿
演讲稿的格式由称谓、开场白、主干、结尾等几部分组成。在不断进步的社会中，我们使用上演讲稿的情况与日俱增，来参考自己需要的演讲稿吧！下面是小编为大家收集的个人安全专题演讲稿，希望能够帮助到大家。
个人安全专题演讲稿1
领导、评委、嘉宾、朋友们：
大家好！
激情xx个月，明媚阳光，一派繁华景象。我很荣幸有这样的机会参加今天的“我说安全”讲座。
全国上下都在大力开展“安全生产月”。作为一名年轻的工作者，我也在老师面前说说我对安全的理解和认识。
什么是安全？安全是一种责任。作为一名机车乘务员，成千上万乘客和国家几千万财产的安全都托付给了我们。只有依靠我们的业务技术、强烈的事业心、责任心和一丝不苟的工作态度，才能被认为是一名合格的机车司机。“安全责任重于泰山”，可见安全生产有多重要。责任是什么？责任是一个人应该做的。我们机车乘务员要做的就是做好本职工作，安全稳妥地完成运输任务。我们的工作性质要求我们不要大张旗鼓地干大事，而要安全、平稳、稳步地跑好每一列火车，做一名好的机车司机。有人说了一句刺耳的话，但很真实：“不能保证安全的司机就是不称职的司机！”的确，我们不能谈论稳定或准时，我们甚至不能保证最低限度的安全。谁敢坐我们的火车？所以，安全是我们的责任，保证安全是每一个火车司机义不容辞的责任。
什么是安全？安全是一种态度。安全是我们铁路行业的第一要务，我们常说“安全第一”。这是我们的态度和原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝，是我们获得利益的前提，对我们来说非常重要。因此，我们必须随时随地谈论安全。如果我们不注意安全，后果将是无法估量和痛苦的`。我们不能把安全放在文字的第一位，只是做标语，到处写。我们实际上应该把安全第一刻在思想上，凡事先考虑安全，在工作的每一刻都不要忘记安全，尤其是没有违规违纪的思想，在冒险的时候没有问题的时候，那就应该先考虑安全。我认为许多事故是可以避免的。
什么是安全？安全是一种体验。每一次意外，都能总结出一两三个教训，日积月累，已经成为我们的准则。换句话说，血的教训换来的是我们的规章制度，我们依靠它们来保证我们的安全。事故是由违反规定引起的。我们不能只看到事故发生后受害者有多痛苦，肇事者有多可怜。要树立预防事故、确保安全的思想，要在前方前进，处处有安全屏障，真正把别人的事故当作自己预防事故的经验。人类之所以进步，是因为人类善于总结，善于从总结中进步。我们在处理这样的问题时也要善于思考别人是怎么做的，我这样做的后果是什么？只有这样，我们才能不断完善自己，提高自己。
什么是安全？安全是一种荣誉。有朋友很怀疑：“安全是什么荣誉？”即使不同意，我也可以在这里坚定地告诉你：“对于我们铁路行业来说，安全是一种荣誉！”在经济高度发达的今天，出行者选择自己出行方式最重要的因素之一就是安全。我们铁路企业抓安全赢得了市场，实现了效益，这是我们铁路行业共同的荣誉。我们的铁路企业以安全、守时、优质的服务在国人面前大放异彩，信用的成就离不开今天在座的各位。正是因为在座的各位，无论白天黑夜，无论节假日休息日，都努力而细心，风里来，雨里去，安全而稳妥地完成了运输任务。这项成就不是每个人的荣誉吗？
什么是安全？安全就是一切。有同志说了，这个太大了。安全怎么可能是一切？每个人都可以想：没有安全感，我们的生活能有保障吗？我们企业的效益有保障吗？我们的团队稳定有保障吗？我们的铁路行业有保障吗？说实话，我们不能保证安全。我们在谈论什么家庭幸福？谈什么个人理想？之所以我们郑州机务段现在在郑州分公司乃至铁路局都是有口皆碑，员工收入能在全分公司名列前茅，是因为在大家的共同努力下，我们保住了我的安全，现在什么都有了，前途一片光明！
说到底，安全就是
是我们机务段的命根子，就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每一分钟入手，从每一趟车的安全入手，从每个安全月入手，最终实现一个个安全百天、安全千天，实现我们的奋斗目标。另外，安全的目标也不是靠一个人、一天、一件事就能实现的，这样会有很多困难，这就靠我们长期的、大家齐心协力的才能把握住安全。我们谁也不敢说会一辈子不出问题，但是我们应该有把握：低级的事故不出、可以防止的事故不出。我们要善于总结自身存在的问题，找出容易出问题的地方，竭尽全力的把事故堵在外边，尽量的提高自己防止事故的能力，延长自己的安全周期，取得更好的安全成绩，为我们郑州机务段添光彩！
个人安全专题演讲稿2
大家好：
安全是一种美，安全的美体现于维系安全的行为过程之中；安全是一种情，安全的情是一种美好的感觉状态；安全是一种理，安全的理是一个社会、一个国家、一个民族用安全文化对生活方式的理性表达；安全是一种法，安全的法是文明的体现，责任的体现，安全，就象空气，与我们的生活、工作息息相关；安全，犹如阳光，我们无法承受失去它的痛苦。
不知从何时起，我发现大家无意中在出休息室的门时，都会不由自主地扭头看一眼青安岗提示牌，在岗一分钟，安全六十秒，每次上车前提醒自己怎么做。
班前，班后会，班前宣誓，事故分析会，业余培训等等方式，办法来提高我们的技术水平，增强我们的安全意识，以求做到各项事故为零，却保生产节节升高，在岗一分钟，安全六十秒，说起简单，做起简单否，特别是零点班，易瞌睡，回答各异，但为了自己或他人都应做到。
首先要以精力充沛，思想集中为前提，再以行车作业标准为操作的行使之基本，最后再以平和，快乐的心态去听从正确指挥，从而完成工作任务，高高兴兴上班，平平安安回家。我们甲班的行车师付们就是这样做的。
大海中的船只如想航行快一点的话，顺风是一大助力，而安全之风吸，本人认为安全员，组长就是那助力之风。特别是组长李万彬不但班前，班后的提醒叮嘱。班中在休息室也很少见到他的身影，在巡视现场呢。
行车工操作行车的一举一动都在他的眼里，他无数次叮嘱，在提高服务质量的同时，安全意识也要提高。工作中，意识上要保持清醒头脑。把安全始终放到第一位，真正做到安全的思想与行为和谐统一，地面指挥人员有时贪图舒服，我们操作时必需严格按作业指导书所规定的执行操作。
对日常工作习惯操作隐患进行相互纠错和监督，从劳保穿戴，鸣铃。每人的一言一行最基本做起，做好。大意不得，要年如月，月如日，日如时，时如分，分如秒……
有时有人埋怨他天天真多事，讲来讲去就是安全意识，作业标准，安全规程，谁不知，哪个不晓，浪费时间，说也怪，谁都知到怎样做，不该怎样做，可就是在无意中偶然犯错，虽是偶然，但在每一起偶然事故的背后都可以找到隐藏着的必然。严是爱，松是害。
生产不能等，安全更不能等。不能等到吃一堑，在长一智。要警钟长鸣，我们一定要坚持不懈做到安全意识随时随处，在岗一分钟，安全六十秒。
总之，安全是一个系统工程，需长抓不懈，只有当我们每个人都提高了安全意识，人人讲安全，事事为安全，时时想安全，处处要安全，我们才能有安全，“安全责任、重在落实”，让我们借着安全月这股强劲的东风，从我做起，从你做起，落实安全责任，为实现公司持续安全发展而努力，为创建本质安全型企业而奋斗!
个人安全专题演讲稿3
各位领导、同事、工友：
四年前的今天，大中书记沟铁矿发生了一起罐笼坠井事故，我们的三名工友不幸在事故中遇难。他们的意外离去，不仅给各自的家庭留下了长久的悲痛，也为我们企业的安全生产敲了重重的一记警钟。虽然时间已经过去了四年，但这件事情在我脑中留下的痕迹依然清晰，不时地提醒我安全工作的重要性。为此，我们将每年的6月3日定为公司的安全警钟日，就是要大家记住这血的教训。
今天，也是我们安全月的启动仪式，我将旧事重提，目的只有一个：希望大家能够真正深刻的理解安全工作的重要性。我们企业常讲，“安全大于天”，这句话大家也听了很多遍，但是你们真正把它理解了，放到心里面的有几人?很多人是听过就算，在实际工作中并没有去重视。比如选厂有些工人，嫌安全帽的帽带多余，私自去掉；嫌公司发放的劳保口罩佩戴麻烦，私自更换普通口罩；比如井下的工人，嫌程序麻烦，仍然有人不按规定佩戴劳保用品；图省时省力，仍然有人攀爬矿车……
事故发生在别人身上，对于你自己来说，可能永远就是一个故事。很多事故的发生，总结起来原因就是麻痹大意侥幸。如果你自己对安全始终不重视，很可能下一个事故就会降临在你头上，这绝不是危言耸听。我希望大家能够切实重视一下安全工作，借此次安全活动月的时机，我给大家提几点建议：
1、树立安全意识，时刻保持高警惕性；
2、进入工作场所，正确佩戴劳动保护用品；
3、严格按照操作规程工作，从根本上杜绝事故发生的可能性；
4、加强学习，提高自我保护意识。
公司花时间、花金钱、花精力来搞这样的一个大规模的活动，用心良苦。我希望大家不要将它仅仅当成一个走过场的形式来对待，每个人都要用心去感悟、体会。希望通过今天这次活动的举办，能使我们公司的安全生产工作再上一个新台阶。谢谢!
