钢结构工作总结
总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料，它能够使头脑更加清醒，目标更加明确，因此十分有必须要写一份总结哦。我们该怎么写总结呢？以下是小编收集整理的钢结构工作总结，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
钢结构工作总结1来万道轻钢工作已经半年多了，在近一段时间里我主要负责钢结构的拆图、审图工作。通过这半年多的工作和学习，自己掌握了不少新的知识与经验，对钢结构制作和安装有了比较的认识，进一步提高了自己的技术水平。
但是在很多方面还存在很很多的不足，比如施工经验上还不是很多，很多东西还只是停留在理论阶段，致使很多时候与构件制作、安装不能很好的结合，从而影响了车间的制作与工程的进度。
还有工作上不够认真仔细，钢结构拆图本身就是一个不能有丝毫马虎的工作，因为我们拆出的图示直接指导生产与安装的，如果有一个尺寸的错误可能就会导致整批构件的质量，甚至可能导致构件直接报废，给公司造成重大经济损失。比如在环球的工程中，就是因为我的粗心大意，导致钢梁与钢柱的连接板出现尺寸错误，梁柱无法连接，使公司的声誉和经济造成了损失，我一个人错误给大家造成了不必要的麻烦，我在这里向公司道歉，并且愿意接受公司的处罚。
为了以后的拆图工作更规范化、标准化，也更少的出现错误，我把钢结构拆图的具体流程和平时容易出现错误的地方做出了总结。
具体拆图流程：
第一：要看清工程总说明；
第二：把整个工程的图纸看懂脑海中留下一个空间的框架；第三：开始着手CAD平面画图最重要的看好规格和材质；第四：一定要有主到次开始仔细的完成每一步；
第五：当再来设计变更时看准变更说明，再同上面第三条；第六：在图纸上做到每一个构件上的每一个剖面、零件和材料表的核对；
在拆图的同时，对于我们经常出现的错误我们也要时刻警惕着。钢结构拆图是一项很严密的工作，对于图纸上的每一个尺寸都有严格的要求，而且所有构件都是有关联的，往往一个错误就能造成整个或整批构件不合格或者报废，所以，我把我们平时容易出现错误的地方总结如下：
（1）计算机制图错误：计算机是制图的表现工具。任何建筑思维设
计若是不能用图直观的表现出来，便是失败的设计。即便拆图也不例外。cad可以说是建筑表现的一个语言，但对初学者或未精通者用cad制图仍会出现一些错误。
精确度不准，工厂里生产的构件只要求精确到mm，角度到度。修改引起的错误：一般初学者为方便了事，当画出构件与实际不符时，常常修改尺寸标注的数字了事，但却不直这样一来回引起更大的误差，同时为计算拉杆，系杆，隅撑长度造成错误。因此要按实际画，是多少就是多少。
放样造成的错误：这是最糟糕错误，因为拆图是以整个放样为基础。若是这里出错，那后面的'工作就不准了。
（2）设计变更引起的错误：这是拆图最常遇到的，所以应同设计院保持紧密联系。当有设计变更要弄清楚改变的是哪些部分，哪些不变。其实拆图也有一套思路，首先要理解设计者的思想，然后顺着设计者的思路往下拆，其中要注意梁柱的编号，活用对称和反对称，尽量将截面相同的构件编在一起。好的拆图者应该做到：用最少的图纸拆出最多的构件，而且要让生产车间工人看的懂，注意不能有太多的文字叙述，而且要注意材料表，工人制作是按材料表来下料的。
（3）设计常识造成错误：要常看设计规范。比如说注意檩条间距是多少，隅撑是多少，怎么定位，怎么布置，还有柱脚螺栓的孔距是多少，应满足什么条件等等，总之在拆图时多想想若自己是安装人员应该如何将其装上，那样会少很多错误，最好到工地多看看。
（4）与实际不符造成的错误：这也是与设计院有关的。因为有时设计院设计出的图纸与实际尺寸不符合。作为拆图人员就不能按照其进行拆图，而应当根据实际情况对设计院提出来，千万不要等到产品出来到工地一安装发现不能上装上去。同时有时施工队柱脚螺栓预埋不是和设计图纸相同（与施工队水平有关）那么有可能拆出的柱子安装不上，这时候应及时调整拆出的图纸的柱脚螺栓孔的位置，应以实际为准，误差不能超过1mm.
钢结构工作总结2一、概述
建设单位：重庆桐君阁药厂有限公司质监单位：南岸区质量监督站设计单位：重庆医药设计研究院
监理单位：重庆兴隆建设工程监理有限公司施工单位：重庆建工第三建设工程有限责任公司
二、工程概况
重庆桐君阁药厂仓库工程位于重庆市南岸区江龙路2号。本工程应业主要求于20xx年5月20日进场，正式开挖人工挖孔桩桩基础。
该工程为单层轻钢结构工程，长为74.4米，宽为86.4米，檐口高度为5.25米，最大跨度为28.8米，建筑面积5212.5，使用年限为50年，耐火等级2级。结构安全等级为2级。基础为人工挖孔灌注端承桩，挖孔桩为圆桩，直径为1100m。上为方形承台。钢结构主钢（钢柱、钢梁）采用Q345钢板制作，次钢（檩条、系杆、拉条等）采用Q235钢。
三、工程质量控制
1、原材料控制
施工过程中，严格执行原材料报验制度：主要原材料进场时，我们施工单位及时向业主及监理报验，监理工程师先检查质量保证资料和原材料外观质量，两项均合格后才允许进场，并及时按规定见证取样，送有资质的检测单位复检，合格后才允许使用于本工程；所有要求送检的原材料均按批量和规范要求，在监理和业主代表见证下一起抽样送检；原材料送检情况如下：
钢板共5组，6mm、8mm、10mm、12mm、18mm厚钢板各一组，检验结果君合格。地脚螺栓2组，φ２０和φ２７各一，检验结果合格。高强螺栓１０９.９ｓ（级）一组，检验结果合格。抗滑移和扭矩各一组，实测结果为：设计及规范是扭矩系数０.１１－０.１５，取平均值为０.１２９，实测结果４３８.６ｋｎ复合设计及施工规范要求；抗滑移设计≥０.５，实测结果为０.５２、０.５３、０.５１，均满足设计要求。所有焊接损伤都按二级焊接２０％进行了探伤检测，均符合设计及施工规范要求。油漆涂膜厚度检测均符合设计求。
2、工序质量控制各
在施工过程中，为确保工程质量，全面控制施工过程质量，重点控制工序质量，严格执行工序质量报验制度；所有工序完工后经施工单位自检合格后，报监理单位及业主单位代表验收确认，方可进行下道工序施工。
3、协调管理
在安装分部工程施工时，协调管理是项目施工的重要工作，结合本工程的'实际情况，在施工过程当中，及时处理了监理提出的有关质量问题及安全隐患，保证了质量目标的实现。
四、钢结构安装分部质量评价
施工过程当中，严格控制柱的轴线、垂直度，梁的平整度、扰度等。经我项目部自检，垂直度、平整度、扰度等均符 ……此处隐藏22686个字……良好的工作关系，树立了技术服务于各部门的工作态度，做到与各部门有效及时沟通，有问题及时解决，而不是互相推诿，增强了工作责任感。
总之，回顾20xx全年，工作能认真完成公司领导安排的工作任务，并在工作责任感，工作业绩，工作方法等诸方面都有了不少长进，但问题还是有很多，比如低级错误还时有发生、还有沟通不到位、处理事情的能力还有待提高等问题。今后的工作中我们将继续努力，成为一支专业技术强硬，作风严谨的一流技术队伍！
钢结构工作总结15时光飞快，岁月穿梭。转眼20xx年已成为过去。在过去的一年中，生产部在上级领导的大力支持和各部门的密切配合下通过全体共同的努力，基本完成了下达的各项生产任务。在此，我代表生产部对一年来的予以回顾和总结。
一、工作回顾
生产部方面
过去的一年里，生产部力挑重担，克服生产计划与实施背离的矛盾，在部分原材料不能按时到位的情况下，组织员工克服困难、灵活调整计划、加班加点较好的完成了公司下达我厂的生产任务，全年共完成项目十余个，成品约5210吨（后附表），在进度和质量方面基本达到要求，我们在保证生产任务的情况下，着重抓了一下几个方面的工作：
（1）安全管理方面
基于行业的特殊性及总结一直以来的经验教训，在过去的一年里，我们把安全生产纳入日常管理之中，每个礼拜三都组织开例会，而且对所有员工在例会上进行安全知识的教育以及真人真事现身说法等多种形式，并监督检查及时消除各岗位存在的安全隐患，使每个员工都有“安全人人抓，安全人人管”的思想意识，同时加强了对车间生产现场生产纪律和劳保用品佩戴的监管，保证了生产体系安全，从而保证车间的生产有序运行，故而20xx年全年都没有发生重大安全事故。
（2）产品质量方面
今年全年车间都实行“每日一检、每岗必检”，产品存在外观、焊缝不达标等问题，在每个礼拜的例会上都会进行总结，发现问题及时处理，所以我们在完成产量的同时也高度重视产品质量，严把生产工序的每一个质量过程控制关，并完善了质量管理体系，严格要求每个班组每日对当日产品进行报检，并填写报检单，本岗位不合格产品绝不流入下一岗位。
（3）提高员工技术技能水平
因公司生产任务有段时间不足，生产一线员工情绪极不稳定的情况下、这无疑给生产管理带来极大压力，在这样的压力推动下，本部门还是坚定地进行对员工岗前岗中培训，保证新进员工顺利的进入岗位角色，做到一专多能。在今年全年车间实行量化考核，一年以来，在车间各班组的配合下基本走上正轨，但也有不完善的地方，在新的一年我们加强管理、合理调整，力争做到公平、公正、透明。
二、节能降耗
1、本年度材料利用率在部分项目上面做的不是很好，例如：大西铁路和赛格停车场两个项目的圆管柱由于构件上面异形件较多且加工厂无排版软件，导致下料班无法以最低损耗下料，所以以上两个损耗高达10%；而铜川美鑫项目花纹板来料规格为—4、5x1250x6000，实际用料踏步板规格为380x900，余料为
210x6000，损耗为9%；有部分项目生产部按照图纸加工完成后会出现多余构件（小件、异形件较多）这样无疑就降低了材料利用率，增加了成本，而这方面技术部和生产部都有责任。
2、关于材料领用油漆、焊材、气体等辅材的领用一直没有太大问题，而在板材领用方面我们虽然实行先领料后加工的的管理，但是前期一直没有很好的延续下去，所以在这方面还是存在一些问题，例如：在中航207项目格构柱中需采用L63x6的角钢，而当时与铜川美鑫项目角钢同时进厂，由于我们的疏忽没有监督工人先领料后加工，所以导致错把L63x5的角钢当作L63x6的角钢用，给加工厂及公司带来名誉和经济上的损失。在新的一年我们将对每个班组及每个项目的的领料进行严密的控制和计算，实行和量化考核同时“每日一报”，以及加强对下料班在钢材领料方面对边料及余料的利用，同时对车间员工灌输节能降耗意识，争取让车间每位员工都能在工作中自主自觉的形成节省资源，不铺张、不浪费的良好习惯。
三、展望20xx年
20xx年度工作规划
1、加强管理，提高自身管理水平和协调能力，堵塞管理中的漏洞，完善各项管理制度，车间一线人员控制在35—38人之间（不包括临时用工），普通门式钢构产量为700吨/月，十字柱、箱体产量为450吨/月。完善各班组量化考核制度，上报领导，待批准后实施。
2、注重岗位练兵，培养一支一专多能、能打硬仗的'员工队伍，关键时刻冲的上、打得赢。
3、引入竞争机制，开展工序班组、个人之间的竞争意识，形成争先创优的氛围。
4、今年全年零重大事故的成绩是我们各个部门共同努力的成效，我们一定加强安全管理，把安全落实到各班组、个人，要求各班组对本班组吊钩、吊索、钢丝绳等吊具定期进行检查，力争做到在新的一年延续20xx年全年零事故的目标。
5、产品质量方面，我们将提高本部门员工质量意识，在每个项目开工之前请技术、质检等部门配合对员工进行该项目的技术、质量交底。严格执行报检程序，力争做到次交检合格率95%以上，出厂合格率100%。
四、为方便生产我们提以下几点建议
1、明确责任、严格把关
应更好的完善产品的图纸技术资料，并确保其发放的准确性和完整性。今年一年因图纸产生的问题也有不少，虽然经过我们各部分积极的配合并解决掉，但是也给我们工作带来了一定程度上的困难，所以，只有在图纸确保无误的条件下生产部才能及时严格的按照图纸进行加工，因此，我们建议技术部尽可能出图准确、无误，最好图纸上不要出现根据生产部实际加工需要而加工（小件）。来料方面建议技术部和采购部门及时沟通，根据图纸构件尺寸需要来料，把损耗降到最低。
2、加强各部门之间的紧密配合
提高自身的沟通能力，积极主动和员工沟通，了解员工所想，及时化解工作中的矛盾，解决问题，对生产可以事半功倍。要对厂里管理层每个部门和每个员工都明确、责任和权力，以便做到工作事事有人管、办事有章程、工作有检查，这样才可以把各部门之间的磨合、配合落到实处，调动广大员工的积极性，形成一个严密的生产体系！另外，加工厂各部门如遇零活（割草、搬运
等）在车间生产任务不饱满的情况下由生产部做人员安排，所属部门负责人在日报表签字确认（做到谁用人谁出钱）。
3、增加员工的团队凝聚力
因本行业工人流动性大，个别员工的团队凝聚力和归属感不强。长此以往必将影响产品质量、工作效率等，建议公司在企业文化、员工归属感及团队凝聚力方面加强树立与培训，让我们的员工有“以厂为家”的感觉。另外在业务量方面需增加，避免出现像今年生产任务不足的情况。
面对即将到来的20xx年，我们生产部愿以最饱满的热情对待新年的每一天，我们将加强自主管理的意识，在现有的基础上，积极与各部门机密配合，团结协作，克服存在的不足与困难，提高工作质量，进一步抓好安全生产，为企业的发展尽我们最大的努力！
20xx年12月25日
