生产实习总结4篇
总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料，它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导，不妨让我们认真地完成总结吧。总结怎么写才不会流于形式呢？下面是小编整理的生产实习总结，仅供参考，欢迎大家阅读。
生产实习总结1
生产实习是教学计划中一个重要的实践性教学环节，生产实习不仅可以使学生初步接触生产实际，而且是学生了解社会，培养独立工作能力以及增强事业心，责任感的重要途径。在学校的大力支持下，经过全体师生的共同努力，我院02级三个专业共358名同学的生产实习取得了圆满成功。现将本次实习总结如下：
—. 认真搞好生产实习的准备工作
生产实习是整个专业教学的重要一环，因此，为了达到预期的效果，我们对本次实习做了充分的准备工作。
1. 联系实习单位 ，仔细安排实习小组
在目前市场经济条件下，联系到一个好的实习点实属不易，为此，我们实习指导老师在考察往年实习单位基础上，认真筛选出各方面条件较好的实习单位，以给学生提供一个相对较好的实习场所。此外，在安排实习小组和分配实习成员的过程中，我们在详细了解实习学生和实习单位基本情况的同时，充分考虑实习单位和实习学生个人的要求和意愿，对实习人员和实习小组进行了统筹安排。
2. 宣传动员，提高认识
要想学生在生产实习中学有所获，学有所成，就必须提前使学生对生产实习的目的和意义，纪律与艰辛等有一个充分的思想认识。学院领导也高度重视生产实习，3月15日，我院召开了本年度生产实习动员大会，会上，金升藻书记充分强调了生产实习的重要意义和总体要求，李永龙副书记用十六个字高度概括和强调了实习纪律，要求学生“态度谦虚，甘当学生，吃苦是福，平安圆满”。此次会议提高了学生对生产实习的认识，使学生对生产实习过程中可能遇到的各种困难有了充分的思想准备。
二. 定期检查和监督实习过程
在为期两个月的生产实习中，实习指导老师深入到实习单位指导学生实习，学院领导也对学生实习进行了检查，督促。本次生产实习点较多，且相对分散，各实习单位的技术，管理和经营等各方面情况参差不齐，因此给实习的指导工作带来了一定的困难。为此，我们密切加强了与实习单位的联系，作到既与实习单位建立和维持良好的合作交流关系，有是学生在学到专业知识的同时，其基本利益和人格等能得到维护和尊重。在实习过程中。学生在专业学习上，尤其在生活上均遇到了各种各样的问题和矛盾，我们指导老师都能及时发现，及时分析解决。
三．认真总结，评出优秀实习小组和个人 实践上艰辛的，然而又是快乐的，有成果的。
本次实习，决大部分实习单位的条件比较艰苦，同学们不仅每天干完干好了十几小时的劳动强度很大的体力活，而且还在艰苦的.实习劳动中保持了长大学子饱满的精神风貌。我们的大多数学生都能够从容面对各种困难，坚持到底，并从中学到了本领，磨练了意志，升华了人格。因此，在实习过程中涌现了一批优秀的实习小组和优秀个人，有的实习小组在实习过程中与实习的领导和职工建立了深厚的感情，实习结果是出现了挥泪告别的感人场面。有的学生在艰苦的环境下任劳任怨，吃大苦，耐大劳，精神可嘉；有的学生或充分表现出其组织协调能力和协作精神，或身先士卒，发挥出模范带头作用，他们为所在小组实习的顺利完成作出了较大的贡献。为此，对于这些先进的小组和个人，我们在实习总结大会上都给予了充分的肯定和表彰。
生产实习总结2
时间过的真快，转眼间一个星期的光阴已经匆匆离去。回顾这一个星期所经历的种.种可谓是记忆犹新。20xx年4月1日出发到贵州路发实业有限公司化工厂认识实习，这次能有机会到贵州路发实业有限公司实习，我感到非常荣幸。虽然只有8天的时间，但是在这段时间里，在带队老师和工人师傅的帮助和指导下，对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉受益匪浅。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助，我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的.机会，也感谢老师和各位工人师傅的悉心指导。
贵州路发实业有限公司很有潜力，也很有实力，但我个人认为，仍然存在很多急需解决的问题。
首先是环境问题。虽然这几年国家对环境的抓控很严，企业也投入了不少财力和精力来抓环保，但贵州路发实业有限公司的环境仍然很差，空气质量极其恶劣，对周边环境伤害也很大。
其次是设备、厂房更新问题。贵州路发实业有限公司的很多设备是化工厂刚建厂时建造的，现在还在使用，已经十来年年了，存在严重的老化问题，再不更新，企业将难以跟上新时代的步伐。
最后就是精简人员的问题。精简人员也与设备的更新、自动化生产有很大关系，如果能实现自动化生产，自动化检测，可以大大提高效率，精简人员。其他车间我不知道，就我们最后三天去的磷肥厂分析检验室，就存在严重的人员冗杂问题，那个分析室至少有10人，大部分是坐在那里吹空调、聊天，无所事事，一周只去三四天。据我分析，那个分析室有三个人足矣，工作时间绝对不会超过国家规定的八小时制，而且极其轻松。通过这次实习，我们也算真正和化工行业有了一次亲密接触。
总之，经过了这次实习，我不仅了借了化工厂的严谨与踏实的工作态度，更对我们专业在化工方面的应用有了更深入的了解，我对我们专业的未来充满了憧憬。
坚苦的实习是一种历练，是人生路上美妙的一站，是我们从学校到社会接
轨的重要一步，完成实习后，我想了很多。关于我未来的工作走向，以及对川化的思考，我相信有了这次实习的经验，将对我以后的就业产生潜移默化的影响。
最后再次感谢川化集团提供了一个平台让我们能够在里面实实在在的进行现场实习，也感谢指导我的老师和学校的大力支持。
生产实习总结3
土木工程测量作为本专业的一项基本技能，是我们学习土木工程专业学生时必须掌握好的一项技能。大一结束，在我院的组织下，我们在我院进行了为期10天的土木工程测量实习。
土木工程测量课程需要理论与实践相结合。实践是大学生活的第二课堂，是检验真理的试金石。在课堂上，书本上的抽象叙事往往会让我们很难掌握好，但当我们面对实际操作时，我们将能够非常快速、牢固地掌握相关知识点。更重要的是，实践可以让我们更加熟练和精确，贴近实际操作，独立完成所需的测量任务，这也是大学生锻炼和成长的有效途径。所以，深知实习的重要性，一定要认真把握这个难得的学习机会。
这个实习怎么可能比军训还难？过了几天，等我们习惯了早上五点起床，出去用测量仪器测量，就再也听不到以前的抱怨了。为了保证测量的准确性和进度，我们总是在黎明时起床并带上“Guy ”我们到了工长1、工长2、工长1的交接点，开始工作！其他大学生八点去教学楼实习周学习的时候，也就是我们早上结束工作的时候。早上回到宿舍，我们不能放松，原来空白的数据表等着我们去计算和检查。如果数据很好的满足条件，如果第一天我们组测量的合角误差超出允许范围，我们就要准备第二天更好的起床，重新测量原本属于第一天的工作。下午短暂的补觉后，等其他专业的同学下午下课，准备享受一顿大餐的时候，我们又拎着乐器，在太阳落山之前又出去工作了。夏天的傍晚，太阳下山，天色渐暗，已经是晚上7点多了。把仪器放回去，学校食堂不能再有饭吃了。走出校门，来到小店，抬头一看，是班级聚会的场景，大家在小店里狼吞虎咽。人们认为晚上可以放松和休息，但事实并非如此。我们还需要总结一整天的工作，制定好第二天的工作计划，以提高小组工作的效率，确保进度的完成。
实践是检验真理的唯一标准。实践中总能发现很多问题，这种调查实践中也存在很多问题。首先，我认为最大的问题在于我们对仪器的使用。教科书中关于仪器使用的知识相当抽象。说到真正的实践，不能套用书本知识去好好实践。其次，在制图时，我们对复杂地形图的`绘制非常陌生，没有很好地将土木工程制图的一些技巧和方法应用到地形图的绘制中。这也需要老师在以后的教学中给予我们更多的指导，提升我们的水平。
这次实习也是培养我们独立思考和工作能力的机会。在测量过程中，我们都要思考如何设置点，如何测量，测量哪些数据，如何保证测量数据的有效性，然后一起讨论解决。我们都没有丰富的测绘经验，也没有测绘天赋，这是为了激发个人的主动性，发挥个人的聪明才智，给自己一个发挥的机会。
通过这次测量实践，我认为最大的收获在于将书本上的抽象知识与实际测量相结合。不再是单纯的看书上的文字，而是在以后的实践中无法真正理解操作。测量仪器的使用和现场测量实践的发展使我们更直观地接触到土木工程测量这一学科，也为我们今后就业后更好更快地使用仪器和控制测量分布奠定了坚实的基础。也让我们明白，土木工程专业的实践性特点，促使我们今后更加努力地学习专业知识，加强理论与实践相结合的途径和手段，从本质上提高自己的专业水平。
这种调查实践也培养了我们同学之间的感情。衡量不是一个人的衡量，而是所有人的衡量。光靠一个人的力量和思维是远远不够的。分组测量才是真正意义上的测量。团队的团结协作使得测量任务圆满完成。面对寒冷的天气，大家还是撑着伞干活，组成了一个队友和好伙伴的团队。我用伞给你量一下，慢慢体会团结就能完成任务。每天的工作任务都是咨询分配后进行的。如果你昨天测量了水平角度，你今天就会测量高度或距离。这样对过程会有一定的保障。
总的来说，希望以后能坚持土木工程测量实践，最大的收获就是理论与实践的结合。让我对土木工程有更好的了解。虽然不是真正的工作衡量，但对以后的工作有实习机会。为期两周的调查实习到此结束，我意识到学到的知识本质上比坐在教室里强多了。
生产实习总结4
学校组织到xx港股份有限公司为期两个星期的实习已经结束了，回顾这次xx港之行仍历历在目，感觉收获颇丰。这是学校的必修生产实习课程，所以我们十分重视，实习地点是xx港股份有限公司。下面就是我的实习周记。
实习第一周的主要内容是了解xx港股份有限公司，这是一家上市公司，以储存、中转、运输石油及化工原料为主。由于其为油港，属一级防火单位，单位安排给我们这批新进人员做了安全教育，这种安全教育对我们油气储运专业的学生是受用无穷的。当天还安排了油储专业的前辈和我们进行经验交流，从他们那里我们了解到了很多我们感兴趣的问题。接着我们详细了解了xx港股份有限公司港区的工艺流程、计量及总体布置等问题，对公司的'大体情况有了更进一步的了解。
第二周，我们分组分别对罐区泵房、码头)、港区的供电、供水、供气、供汽系统、安全设施、消防设备、环保设施等作了实地的参观。港口共有150座码头，码头总长5万，两个锚地，船舶停靠基地50座，150座码头中有130座生产性码头，工作船码头20座，万吨级以上有80座，岸壁式码头主要停靠海轮，还有栈桥式浮码头。港区内是运用管道运输石油及化工原料，但并非所有管线都用于输送油品，红管为消防管道，蓝管为压缩空气管，黄管为氮气管，绿管为水管。管线上有各种阀门，如球阀，闸阀，截止阀等。在参观码头时我们还见到了输油臂，了解了它们的构造及工作情况。罐区泵房分油品和化工两大块，油品主要是外浮顶罐，有5座，最大的5万立方米，2万立方米和三万立方米油罐各有两座。当天我们登上了f322的罐顶，对外浮顶罐进行了全面的认识，每个浮顶有72根浮顶支柱，支柱保持浮顶与罐底有一定的距离，一般为1.5米-1.8米的距离，还对空气舱，导向支柱，落水坑，紧急排水阀等有了一个直观的认识，参观化工区时，我们还钻了罐底，这个实习内容的安排使我们对油罐有了非常深刻的认识。
通过实习，让我更好的理解了书本上的理论知识，通过实践与理论的结合对本专业有了更深刻的理解和更加的爱好。我相信在以后的学习中会更加努力，学习更多有用的知识，为将来打好坚固的基础。
