【精选】安全日记4篇
一天的时间眼看就要结束了，一定会有值得记录的想法吧，让我们一起认真地写一篇日记吧。那么写日记需要注意哪些问题呢？下面是小编为大家整理的安全日记4篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
安全日记 篇1
在生活中，没有人能一帆风顺，总会遇到一些小意外，但有些意外却是在不留意的一刹那之间发生的。
星期六下午，太阳温暖地照耀着大地， 但我还是感到了一丝寒意。我骑着车和两位小朋友一起行驶在大路上， 由于路上人多车多，我们就放慢速度，本以为我会安全度过难关，谁知灾难还是悄然降临……
骑着骑着，原本一直在最后面的我，突然就到了大前面。咦?他们真是的，骑到哪儿了也不提醒一声。难道他们俩抛下我不管了吗？不可能，我们的关系可是最铁的，他们不可能就这样抛弃我的。难道……
我正想着，一个声音无情地打断了我的思绪。咦，这声音好熟悉呀，这不是我的一位好朋友正在喊我的名字吗？想到这儿我立刻停下来，就在这时，只听见电动车的蜂鸣声，接着就是一声巨响。由于我猛然间停车，一辆电动车撞到了我的车尾上，吓得我连声给骑车的那位阿姨道歉，阿姨对我说： 小朋友，下次骑车可要注意安全啊。说完就消失在了车的海洋里。我调转车头才发现，原来他俩停在了另一个朋友的外婆家门口，我把刚才的事情向他俩讲述了一遍，他俩忍不住哈哈大笑起来。
这一次撞车给了我一个警示:欲要看究竟，处处细留心呀！下次骑车，一定得百分百全神贯注，如果有事情，必须靠边停车再做打算。
安全日记 篇2
20xx年x月22日 晴
今天我第一天进入施工现场，我先熟悉了工程概况，项目经理给我介绍项目技术负责人等项目管理人员。项目技术负责人带我参观了现场，给我介绍工程的进度，安排我的工作内容。 技术负责人先让我在办公室熟悉图纸，通过看图我了解本工程为蓟县碧玉家园1#2#楼、住宅使用，总建筑面积：25973m2，24层，现在该工程正处在地下一层主体施工，地下一层为车库，框架结构。 今天是我在工地现场实习的第一天，虽然在办公室看了一天的图纸，但给我的感觉是在现场看图纸与在学校教室看图是完全不同的。在学校看图是平面感觉，在施工现场看图更加有立体感，与施工方法、施工工艺相结合更切合实际，从中可以发现许多以前在课堂上不能发现的问。现在正是地下施工阶段，看完图后再去现场去看看工程实体，在大脑中形成一个立体完整的建筑物，能够把图纸和实际有效结合起来。
20xx年x月23日 晴
今天是我实习的第二天，项目经理让我参加了早晨的施工例会，并让技术负责人安排我今天的实习内容，技术负责人告诉我目前工程正处在地下室施工阶段，由于我的实习时间短，我的是实习重点只有放在地下室剪力墙模板支设上。 我和技术负责人进行了地下室筏板基础的定位放线，在放线过程中我逐渐学会了在现场使用经纬仪、水平仪、等仪器。首先将经纬仪放置在建筑物的原有定位桩，将定位桩的轴线位置引测到基础防水保护层上，然后在垫层上弹出墨线，并以此轴线将建筑物由轴线引侧定位。用水平仪将现场的±0水准点引测到基础底板底面标高。 通过今天的实习我加深了基础定位放线的测量方法并学会引线、借线等放线技巧。
20xx年x月24日 晴
今天上午我参加了项目召开了“全钢大模板在超高超厚墙体中的应用”QC小组会议，会议主要讨论并制定了关于地下室混凝土剪力墙使用全钢大模板支设的工艺。下午项目技术负责人让质量员带我检查了底板钢筋绑扎，检查了钢筋的间距、位置、型号等，并对检查出的问题进行了整改，本次检查共检查了3项内容，实测了50点，合格45点，整改5点质量偏差较大的问题。 在筏板钢筋绑扎验收过程中，我详细的查看了03J-103钢筋构造图集，对于钢筋的各种构造详图进行了详细的查看，根据《混凝土质量验收规范》对筏板钢筋的主控项目及一般项目进行了检查，并将主控项目的检查结果和一般项目的检查数据进行了整理移交给资料员，通过检查我学习了钢筋工程的质量验收和检查方法对钢筋工程的质量控制点和施工过程控制点有了较深刻的理解。
20xx年x月25日 晴
今天项目经理让我参加了关于“超高超厚混凝土剪力墙的支模施工难题”的第二次QC小组会议。参加人员有项目经理、技术负责人、质量员和资料员，会议由技术负责人主持。 会上大家主要讨论了本次QC小组会议主要是对传统支模工艺与全钢大模板的对比。对此从工期、质量、施工难度、成本投入等四个方面进行比较。大家从各个职能岗位进行专业对比，得出以下结论：中型组合钢模板优于木模板，全钢大模板优于中型组合钢模板。因此确定了全钢大模板作为地下室外墙模板支设的`优选方案，并在多家公司中选定了北京奥宇模板公司设计的86系列拼装全钢大模板体系。 通过今天一天的技术讨论会，关于模板施工从研究工艺到确定方案最后选择厂家。我深刻体会到工程施工时在每一个环节上都要认真、严谨，要从工期、质量和效益上入手，这对我今后的工作打下了良好的基础。
20xx年x月26日 多云
今天项目技术负责人让我协助他编制基础模板施工方案，并应用了CAD对模板支设详图进行了绘制，从而使我在理论较系统的学习了地下室全钢大模板的支设工艺和施工方法，在编制过程中我们根据图纸结合现场实际情况，并参考了《大模板质量验收标准》、《大模板支设工艺》QC小组会议记录等。 通过今天的实习使我在理论上和实际上对基础模板支设的施工工艺有了一定的认识，学会了在今后的工作中如何将施工方案的内容运用到实际施工现场中。
20xx年x月27日 晴
今天基础基坑要进行混凝土浇注施工，因为基坑筏板厚度在1.2M以上属于大体积混凝土，因此工程项目部通过了多种技术措施解决由于水化热造成的温度裂缝问题，主要措施如下：
1、通过减少水泥用量增加粉煤灰使用量减少水化热直接的热量排放；
2、在混凝土内部设置每层30CM间距40CM的钢管进行冷水循环降温；
3、使用低塌落度混凝土减少用水量；
4、混凝土浇筑完毕用一层塑料薄膜两层3CM厚草帘子覆盖以达到养护及降低内外部温差的目的；
5、设置测温孔密切关注温度变化；
通过今天的实习我掌握了大体积混凝土浇注的施工工工艺和技术措施。
20xx年x月28日 晴
今天我主要和项目施工技术人员进行了大体积混凝土的测温工作及检查对大体积混凝土的覆盖养护情况。今天共进行了4次测温，每个测温点有3个测温孔，分别在混凝土的上中下三个部位。具体位置为下部测温孔距底20CM，中间在中间位置，上部距混凝土上表面10CM。经过4次30个点位的测温，发现28个点位满足温差少于20度的规定，但有两个点位大于温差20度的规定，经分析这两个点位为循环水出水孔位置并覆盖不到位，经技术人员共同制定措施将出水孔改为入水孔并加强了覆盖，两小时后测量温度差小于20度满足要求。 通过今天的实习我学会了在大体积砼施工中实际对工程质量控制和发现问题后如何处理的方法。
20xx年x月29日 晴
今天我主要是同质量员检查了电渣压力焊，在电渣压力焊之前由技术负责人及安全员分别对操作人员及班组长进行了班前技术交底及安全交底，主要强调了电渣压力焊出现的高温焊渣的防火问题，由于底板有草帘子保温覆盖，一旦由于高温焊渣落入造成草帘子引燃发生火灾，后果不堪设想，为此项目制定了以下安全措施：
1、现场配置足够的消防灭火器材(包括消防水源、干粉灭火器等)；
2、在有可能落到的高温焊渣的区域覆盖防火的玻璃纤维防火毯；
3、设专人进行24小时不间断防火检查； 通过今天的实习我掌握了在遇到有安全隐患情况下施工时应该怎样对工程安全措施的制定及防护。
20xx年x月30日 晴
今天全钢大模板及附件运进现场，我仔细观察了大模板的组成主要有：模板由1500mm为主的单元模板通过边框连接器、边框定位连接器和大背楞组拼而成，模板标准块宽度为3000mm，主肋采用8#槽钢，边框选用经过硬化处理的80型特种异型材。大背楞采用成对的10#槽钢，横向通长且纵向设置8道。
模板全部采用止水穿墙栓连接，内墙模板高度5700mm，模板上配置支腿，板上不设置操作平台。外墙模板高度5650mm，不设置支腿，脱模后搭架存放。角模有阴角模、阳角模和异型角模三种。边框之间采用边框连接器和定位连接器进行连接，且设置两道直角背楞以保证阳角与大模板之间的平整和棱角的顺直。模板进场后由技术负责人及保管员对数量及质量进行了验收。
安全日记 篇3
20xx年4月5日 星期二 阴雨
晚上，我写完家庭作业，就让妈妈带我去浙北大厦玩。我们到了浙北大厦，在里面逛了很长时间，出来时，我就闻到一股诱人的香味，寻着香味找去，呵，原来是我最爱吃的烤红薯。谗的直流口水的我说：“妈妈，我要吃烤红薯。”不料妈妈竟然说：“烤红薯不卫生，我们不买好吗？”我很失望，但有些不甘心，气呼呼的问妈妈：“你以前不也给我买吗？”妈妈难为情的笑了，耐心地给我解释：“妈妈以前做错了，最近看报才知道，烤红薯的大桶大多是废弃的油桶，里面残有大量的有害成分，经高温烧烤后，还会排放出有毒气体，并吸附在红薯上，吃了对人体有害。”原来如此，无奈的我只好闻着烤红薯的香味遗憾地离去。
安全日记 篇4
我们平时在过马路时，一定要遵守交通法规：车有车的道，人有人的道，过马路时一定要走斑马线，如果没有斑马线和红绿灯，就走附近的人行天桥。红灯停，绿灯行，黄灯停下看一看。这是每一个司机，每一个行人都要遵守的，千万不要贪图一时的省力，而发生不可弥补的悲剧。
遵守交通法规，学会过马路，从我做起。
