关于大学周记模板集合五篇
时间真是转瞬即逝，一周又过去了，一周的经历，可以助长我们的阅历，需要进行好好的总结并且记录在周记里了。相信许多人会觉得周记很难写吧，以下是小编为大家整理的大学周记5篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
大学周记 篇1实习周记【一】
作为园艺技术专业的大学生，我很荣幸能够进入园艺技术专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。
头几天实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是觉得自己终于有机会进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下，并给我分配了一个师父，我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。
一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单，我们要勇往直前!再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。
虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。
周记【二】
过一周的实习，对自己岗位的运作流程也有了一些了解，虽然我是读是园艺技术专业，但和实习岗位实践有些脱节，这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识，感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉，也会有很多的不懂，但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题，心里会特别的憋屈，但是过会也就好了，我想只要积极学习积极办事，做好自己份内事，不懂就问，多做少说就会有意想不到的收获，只有自己想不到没有做不到。
第二周实习快结束了，来这里有一段时间了，虽然同事们都很好，工作也轻松，对工作的环境有一定的了解，但真正在这里生活了，还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距，我相信我会适应职场生活。
实习周记【三】
不知不觉进入了实习的第三周，生活还在慢慢的适应，每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识，我还加强大学园艺技术专业相关知识与自己岗位相结合，努力让园艺技术专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校，很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研，不过好在有很多资料可以查，大学里学习的园艺技术专业相关知识能够帮上忙，也不枉大学的学习。不懂时就查查资料，也培养了自学能力，同时了解许多相关的知识，一举多得。
经过2个多星期的正式实习工作，我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候，有时候偷懒或者身体不适，就会请假或者逃课，老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班，同事中没有人再会把我们当成孩子，也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁，迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒，准时起床去上班，有时候为了不迟到，不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象，我都要提早去办公室，把办公室清扫一下，再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情，但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。
第三周实习快结束了，我相信下个星期我能做得更好，每天进步一点点。
实习周记【四】
这周头一天星期一，我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了，但是工作的内容无非是协助同事，帮帮忙，打打杂。大部分的时间都是闲着的，我的师父今天终于分配给我第一个工作任务，我充分利用了大学里面学习的园艺技术专业相关知识，把第一个任务圆满完成。师父说，通过他的观察，说我态度积极，并且耐的住性子，已经初步通过了他的考验，所以分配给我一个工作任务，对我进行进一步的考验。这个看似
简单的工作任务就是耐心和细心，一个小小错误就会导致所有的错误。我想说，师父，我准备好了，我会认真完美的完成这个任务的，一定不会让您失望。
接下来几天，开始正式接手相关工作，因为是新人，所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足，还好有师傅的`指导，我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到，以前自己对课本的知识掌握的不够透彻，也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习，所以总是感觉时间不够用。因此，我给自己制定了一些计划和目标，首先了解现行的一些规范、看园艺技术专业相关书籍、学会熟练使用办公软件，掌握工作方面的细节问题，努力提高自己的工作修养。
实习周记【五】
转眼之间，实习已经过去了一个多月。经过几天的忙碌，终于完成了实习以来的比较大工作任务，而且是比规定的时间提前了一天。为了确保这个工作任务完成的更加完美，我对任务的各个环节进行了不下十遍的检查，热门思想汇报确保不出现一个错误。
星期三的早上，因为紧张又因为兴奋，很早的就跑去上班，将做好之后的数据放在师父的桌子上，等待师父的检查。在等待师父到来的这段时间里，时间好像变得特别慢，每一分钟都好像在跟我作对，就是过不去的感觉。后来师父终于来到了办公室，我假装镇定的跟师父说，任务已经做好了，放在你桌子上了。师父只是微微的点了点头，说，知道了。这多少有点让我失望和担心，师父完全没有说什么时候会去检查，也没有布置给我下一个工作任务。之后我又再次陷入了无所事事的工作状态。
在空闲时间，结合园艺技术专业，我努力学习与岗位相关的知识，为以后的工作打下牢固的基础。要多想多思考多问、多问why;对知识要学精学透，不能广而不精。最重要的是建立起自信，相信自己。给自己准确定位，并朝着这个方向不懈努力。记得一定要言出必行，说到做到!
实习周记【六】
今天指导师父说十分钟后让我和陪他一起去其他单位参观学习，让我带上笔和笔记本，他还跟我说了一句，“上次的那个任务完成的很漂亮，圆满到达了我的要求，我很满意。”他还表扬我园艺技术专业相关基础知识非常扎实，是他见过园艺技术专业学生中动手能力比较强的学生。当时我差一点儿兴奋得尖叫出来。几天的努力总算我的努力没有白费，没有什么能比得上得到师父的认可更加让我激动了。
通过这段时间的了解，原来师父并不是看上去 ……此处隐藏1781个字…….
我们不是花朵，我们是种子。掩埋在雨后的土壤中，蓄势待发。终有一天，要以翠绿的姿态，钻出地面！
大学周记 篇4行政实习
这周依旧在辅导室见习，不外乎就是请我协助一些有关电脑的事情，像是做名牌、影片剪辑之类的事务，不过影片剪辑的软体是我没碰过的软体，旁边有一个老师协助，我没有做到很多事情，但是这却让我初步了解「威力导演」这个软体的介面及基本功能。
另外，还有一件比较重要的事就是开了「校刊编辑会议」，我们每位实习老师都必须加入这个行列，虽然说我们都没有分到很重要的工作，但是在讨论的过程中，让我学习到许多注意事项，很多都是我不会去注意到的，例如：在校稿的部分必须要分三次不同的老师，而且在有破音字的部分都必须统一，像是「一ˋ」年一班还是「一」年一班这是很重要的，一定要有个准则，否则就会一校再校白费工了，另一个部分就是在照作品的部分，必须在作品未张贴之前就先照相存档，否则在张贴出去之後要将作品与相机镜头平行对焦是非常困难的事……等等的事，都是老师们提供的经验，在会议中实习生都没有提出很多意见与问题，但是，在无形中我们都已经吸收到很多宝贵的经验。
级务实习
继上周的打架事件，我们班又出现了偷窃的事情，不过当老师知道这件事时，已经事隔天了，原因是学生是在放学的时候发现的，没有机会跟老师说，很显然的，钱找回的机率是非常渺茫的。但是，老师跟我说即使我们知道钱是不可能找回的，我们也必须按照程序，当在获知这个消息之後，一定要请班上的学生一起找并且相互监督，因为这程序除了是一个形式之外，对於学生和家长也是一个很重要的交代。
除此之外，老师也趁这个机会再次跟跟学生说明，身上不行带超过五十圆的金钱，若要买东西的话，请於
虽然说我们班有很多麻烦的事情，但是我也在过程中学习了不少的实务经验，不过也希望这些事情是
大学周记 篇5第一周
通过汽车运输方式将厂内需出库的钢材配送到指定到站以及厂内生产所需的原材料承运回厂的运输过程中所进行的车辆调度工作。
一周一下子就过去啦，这一周我在广州市韶钢港务有限公司的北区调度中心实习，我深深地体会到要想在实习中有收获，就必须勤问、勤学、勤做。因此，通过一周的实习，我对韶钢物流系统的操作流程有了大概的了解。在这里主要负责车辆的调度工作，具体就是派单和与其他部门的沟通。其中派单是调度中心的最主要工作，在实习过程中，我有不懂的就会主动向值班的同事请教，她们也会非常乐意地向我解答问题，在请教过程中我也学会了怎么样与别人沟通。实习期间，我了解到韶钢集团的车辆有一小部分是自己公司的，大部分是外包的车辆，不过外包的车辆要服从韶钢集团的管理，共有车辆400多台。这些车辆主要将钢材销往广东省的珠三角地区，然后从珠三角拉回煤矿等原材料，达到双程运输的目的，有利于节约物流成本。而省外主要以江西、湖南两个省为主，且是单程运输。运输的路线是固定的，司机必须按固定线路行驶车辆。在调度中心印制的单据有：出库通知单、转仓单、车辆调运单、韶钢在港物资提运单、矿单。调度的车辆有厢式车、栏板车、平板车三种类型。在调度中心实习一周学到的就是以上一些知识。
第二周
负责对区内各类情况的监控及录像、责任区内监控系统设备的保养、相关监控表格的记录。保障监控系统的正常运行，发现异常及时反映。对进入车场的重车进行全面跟踪，准确填写台帐，详细记载相关事项。卸料现场异常时信息的反馈。及时、准确填写卸车通知单，监督进入车场的车辆按规定停放，维持车场内良好秩序，待接到准卸通知时，按照车辆排队的先后顺序通知司机进入指定地点卸车。
在曲江停车场实习一周下来，我对这里的工作内容有一定的了解，这里主要负责两部分的工作：车辆进出管理和卸车管理。在进出管理这个职务上，是通过司机打电话过来阐述自己在车辆行驶途中停车的原因，记录下相关情况。常见的原因有：车辆加水停车、交警查车或扣车、道路堵车、发生交通事故、司机休息、车辆维修等等。对于卸车管理，主要是根据厂内卸车情况，适时适量地通知司机出场卸车，在出场前，司机要在调度室取得韶钢港务公司汽车出场凭证后才被放行。司机领到出场凭证后在一小时内到卸车现场并先交《在港物资提运单》和《称量小票》到签收班验收、确认。在车场停留的车辆主要有厢式大车、栏板大车、少量平板车，这些车辆均满载煤矿或钢材。满载煤矿的车辆称为车场待卸车辆，北区调度中心就是根据车场待卸车辆和现场待卸车辆以及现有可调度车辆进行安排车辆的调度工作。总之，在停车场主要服务对象是司机，这里锻炼到我的沟通技巧，实习工作较为单调，我体会到要用耐心的态度来对待，这一点很重要，不然会觉得很枯燥无聊，有时工作量多，有时工作量少，所以我要适应这种工作。
第三周
运用GPS等技术装备对车辆、船舶和现场完成监管、信息联系和统计分析等工作。
在监控中心实习一周，我了解了监控中心的职责，掌握了一定的操作技能。在那里班长和员工们都很主动的教我工作内容，我通过结合自己的理解和判断，对工作过程中出现的一些新情况该如何处理均有了把握。作为监控中心的值班员最主要的任务是负责对废钢实时跟踪，利用吉码系统对废钢运输车辆的运行轨迹、车速进行实时监控，防止随意改变行驶路线、随意停放在偏僻小区、中途卸废钢、往车辆加废渣等异常情况的发生。还有对车辆历史轨迹查询，进行历史轨迹跟踪，发现异地卸货、卸错到站、修车、更换车辆承运等异常及时汇报处理并做好记录。我在工作中有尝试地去跟踪过历史轨迹，发现要细心地去做，不然会很容易错过跟踪。在《吉码车辆跟踪定位系统》里安装了报警系统，我们根据实时接受、处理物流车辆在运作过程中的违规及异常情况，进行接警处理。除上面的工作外还要做上个班次的车辆进出场管理台账（卸车及时率），这主要是在对司机管理的一种途径，不按照规定时间、地点卸车的司机会被考核。接听电话，解答车队、船务公司、业务人员提出的关于车辆、船舶的位置、速度等实时信息的问题；处理相关异常事宜，并及时跟进处理、汇报等等。总之，监控中心的工作相对停车场复杂且量多一点，这让我们在实习过程中受益匪浅。上面几点是我在监控中心实习一周的心得体会。
第四周
负责通过火车运输方式将客户所采购的钢材送达指定到站所进行的车皮申报、对位、装车等调度工作。
在xx工业站实习一周下来，这里主要负责打印销售部业务人员开具的《产品出库通知单》，并按销售部编制的序号（板材运单按仓库确认号）于每日上午12点前将经与仓库沟通好能装车运单情况，在铁路客户服务系统中申报请求车计划。火车业务员每日下午16：30分-18：30左右，在铁路客户服务系统中跟踪、落实广铁集团对请求车的承认情况，并及时编制装车计划给铁运部调度安排车皮到相应仓库装车。仓库按铁路装车方案组织装完车，火车业务员及时打印相应单据（《出库重量凭证》及明细（板材）、《质保书》、《出厂证》、《货物运单》等），并传送到马坝车站货运室驻工业站人员处，同时通知铁运公司装车质量检查员到仓库（板材库）检查装车质量达标后，及时通知铁运部调度把重车拖出工业站。
